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2026-08-23 22:18:47 +02:00

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MAGELLAN ship canon
Forschungsschiff
Thorsten Kemp
Emily Barrington
Co-Captains 800 m weit über 600 Personen ASTRAEA 2062 2067 current incomplete manuscript draft
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DREAMCATCHER 1
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author_knowledge Ursache der Verschleppung der MAGELLAN 2026-08-23
raumschiff
forschung
verschollen

MAGELLAN

Die MAGELLAN ist ein 800 Meter durchmessendes Forschungsschiff der Forschungsflotte. Thorsten Kemp und Emily Barrington führen es gemeinsam als Co-Captains. An Bord leben zum Zeitpunkt von MAGELLAN Kapitel 1 weit über 600 Menschen.

Das Schiff verschwindet 2062, ungefähr drei Jahre vor DREAMCATCHER Kapitel 1. Für die Figuren in DREAMCATCHER bleiben Ursache und Schicksal ungeklärt. Der aktuelle, noch unvollständige Entwurf von MAGELLAN Kapitel 1 setzt nach ungefähr vier Stunden Bordzeit im Jahr 2067 ein.

Aufbau und Systeme

Die Zentrale ist kreisrund und liegt mittig im Schiffskörper. Ihre Stationen stehen um ein großes Hauptholo und die beiden Sessel der Co-Captains. Neben holographischen Anzeigen besitzen die Konsolen energiesparende konventionelle zweidimensionale Displays. Bei weiterem Energieverlust stehen chemische Notlichter zur Verfügung.

Die ASTRAEA genannte Schiffs-KI verwaltet wesentliche Computersysteme. Das Schiff besitzt mindestens sechs Fusionsreaktoren, mehrere Sektionen, Labore, Freizeitbereiche, Messen, Krankenstation und dezentrale Medo-Points. Andruckabsorber kompensieren die bei extremen Manövern auftretenden Beschleunigungskräfte.

Besatzung

Aktuelle namentlich bekannte Besatzung

Person Dienstgrad oder Stellung Aufgabe und Kenntnisstand in Kapitel 1
Thorsten Kemp Captain; Co-Captain Gemeinsame Schiffsführung; kümmert sich im Normalbetrieb besonders um die Wissenschaftler.
Emily Barrington Captain; Co-Captain Gemeinsame Schiffsführung; koordiniert unmittelbar nach dem Zwischenfall die Notfallmaßnahmen.
Glaser Commander Ingenieur im Maschinenraum; priorisiert Energieversorgung, Kommunikation und Ortung. Eine ausdrückliche Ernennung zum Chefingenieur fehlt bisher.
Savely Zotov Doktor; Leiter der Forschungsabteilung Ermittelt aus Geschwindigkeit und Bordzeit ungefähr fünf Jahre Zeitdilatation.
Corinna Giordano Lieutenant OPS; bündelt Informationen zum Schiffsbetrieb.
Jan Junker Lieutenant Navigation; misst die extreme Unterlichtgeschwindigkeit und leitet die Bremsung ein.
Emília Beranová Lieutenant Waffenstation; überbringt den Zustandsbericht der Krankenstation.
David Butters Ensign Funk; gehört seit drei Monaten zur Besatzung und dient nach Kommunikationsausfall als Läufer.
Victoria Johansen Dienstgrad unbekannt Ortung; liefert die ersten optischen Außenaufnahmen.
ASTRAEA Schiffs-KI Schiffscomputer; extrapoliert Position und Entfernung aus unvollständigen Sensordaten.

Ehemalige bekannte Besatzung

  • Nathalie Kemp-Barrington absolvierte während ihrer integrierten Akademieausbildung einen Teil ihres Dienstes auf der MAGELLAN unmittelbar unter ihren Eltern.
  • Jason Finch absolvierte seine erste Verwendung in der Raumflotte auf der MAGELLAN.

Für beide ist keine Anwesenheit beim Verschwinden 2062 belegt; sie werden deshalb nicht in die aktuelle Besatzungsliste aufgenommen.

Tatsächliche Ursache

Nach verbindlicher Autorenfestlegung liegt keine Fehlfunktion des Schiffs oder des Hyperantriebs vor. Die MAGELLAN gerät im Hyperraum in die Auswirkungen eines ausbrechenden Magnetarausbruchs. Das starke magnetische Phänomen schlägt aus dem vierdimensionalen Normalraum in den Hyperraum durch und schleudert das Schiff in das galaktische Halo. Der aktuelle Kapitelentwurf offenbart diese Ursache noch nicht.

Im Normalraum bewegt sich die MAGELLAN mit exakt gemeldeten 99,999999584 Prozent der Lichtgeschwindigkeit. Die Bordchronometer weisen ungefähr vier Stunden bei dieser Geschwindigkeit aus; Zotov berechnet rund fünf Jahre Außenzeit mit zunächst einigen Monaten Unsicherheit. Diese Werte sind mathematisch miteinander vereinbar. ASTRAEA schätzt die Entfernung zur Erde auf ungefähr 150.000 Lichtjahre, warnt aber wegen lückenhafter Sensordaten vor bis zu 20 Prozent Messfehler.

Zustand nach der Verschleppung

Unmittelbar nach dem Zwischenfall sind die Menschen in der Zentrale bewusstlos oder benommen und weisen überwiegend Kopfverletzungen auf. In der übrigen Besatzung gibt es zahlreiche Verletzte und teilweise schwere elektrische Verbrennungen. Zum Zeitpunkt von Beranovás Bericht sind keine Todesfälle bekannt; dies ist keine endgültige Opferbilanz.

Die Computersysteme, interne Kommunikation, Ortung und Überlichtantriebe fallen zunächst aus. Lebenserhaltung arbeitet in den meisten beziehungsweise vermutlich allen Sektionen reduziert; einige Labore und ein Freizeitbereich werden evakuiert. Von sechs Fusionsreaktoren sind die Reaktoren 3 bis 6 ausgefallen, aber voraussichtlich neu startbar, während 1 und 2 wieder normal arbeiten. Gestörte Energieleitungen verhindern zunächst die vollständige Wiederinbetriebnahme.

Im Verlauf des Kapitels kehren Energieversorgung, holographische Anzeigen, wichtige Kommunikationsverbindungen und große Teile ASTRAEAs zurück. Die medizinischen Teams verteilen sich auf Krankenstation und Medo-Points; zusätzliche Freizeitbereiche und Messen dürfen als Behandlungsräume dienen.

Diese Angaben sind Autorenkanon, aber noch nicht gegen das angekündigte erste Kapitel des neuen Bandes geprüft. Sobald der Text vorliegt, werden Formulierung, Ablauf und Quellenangaben kapitelgenau abgeglichen.

Figurenwissen in DREAMCATCHER

Nathalie und die übrigen Figuren kennen weder Magnetarausbruch noch Verschleppung oder Zeitdilatation. Eine Hyperantriebsfehlfunktion ist lediglich eine innerhalb ihres Wissensstands mögliche, objektiv jedoch falsche Erklärung.

Jason Finch diente bei seiner ersten Verwendung in der Raumflotte auf der MAGELLAN und beschreibt den Führungsstil von Kemp und Barrington als ungewöhnlich persönlich und von der Besatzung geschätzt.

Quellen- und Continuity-Hinweise

  • MAGELLAN Kapitel 1 ist ein aktueller, ausdrücklich noch unvollständiger Romanentwurf. Die darin klar ausgesagten Informationen gelten für diese Fassung als belegt, können sich während der weiteren Arbeit aber noch ändern.
  • Die Entfernung von 150.000 Lichtjahren ist kein exakter Positionswert, sondern ASTRAEAs Extrapolation mit bis zu 20 Prozent möglicher Abweichung.
  • „Weit über 600 Menschen“ ist keine genaue Besatzungszahl.
  • Glaser handelt erkennbar leitend im Maschinenraum, wird aber noch nicht ausdrücklich als Chefingenieur bezeichnet.
  • Der Bericht „keine Todesfälle, bisher“ gilt nur für den Zeitpunkt der Abfrage und darf nicht als endgültige Opferzahl verwendet werden.